رموز أعطال سيارات هيونداي
ظهور ضوء فحص المحرك على لوحة العدادات
كمستخدم أو مالك لسيارة هيونداي، فإن معرفة تفاصيل رموز OBD-II أمر ضروري. بالطبع، لن ترى هذه الرموز كثيرًا، لأنها تشير إلى وجود خلل في سيارتك، ولكن المعرفة قوة عندما تظهر هذه الرموز. هناك العديد من رموز OBD-II الخاصة بسيارات هيونداي التي يجب أن تكون على دراية بها، سواء كنت بحاجة إليها الآن أو لاحقًا، وسنغطيها بالتفصيل في هذه المقالة. تابع القراءة لمعرفة معنى رمز ضوء فحص المحرك في سيارتك وكيفية إصلاحه!
لقد قدمنا في مقال سابق أكواد ورموز أعطال شفرولية
ما هي رموز ضوء فحص المحرك في سيارات هيونداي؟
رموز ضوء فحص المحرك في سيارات هيونداي، أو رموز OBD-II، هي الأرقام أو الرموز التي تراها على لوحة العدادات عندما يحدث خلل في أحد الأنظمة داخل المحرك أو المحيطة به. يمكن أن تظهر هذه الرموز لأسباب مختلفة، وغالبًا ما تتطلب زيارة إلى مركز صيانة معتمد من هيونداي أو الوكالة. يمكنك اعتبارها علامة تحذيرية على وجود مشكلة تحت غطاء المحرك، لذا من الأفضل تحديد موعد صيانة في أقرب وقت بعد ظهور أحدها.
الأسباب الأكثر شيوعًا لظهور ضوء فحص المحرك في سيارات هيونداي:
- شمعات إشعال (بواجي) تالفة أو غير مثبتة بإحكام.
- مشاكل في مروحة التبريد.
- تلف في أحد المستشعرات.
- انخفاض أو تلوث زيت المحرك.
- أعطال في المحول الحفاز (Catalytic Converter).
- انسداد الفلاتر بالأوساخ.
قائمة رموز أعطال OBD-II في سيارات هيونداي
الآن، لنتطرق إلى أهم جزء في هذا المقال، وهو قائمة رموز الأعطال التي قد تظهر في سيارات هيونداي. قد تحتاج إلى تغيير الزيت، أو قد يكون لديك جزء غير مثبت بإحكام أو معطل، أو ارتفاع في درجة حرارة المحرك، أو مشاكل في توقيت التشغيل، وكلها يجب فحصها وإصلاحها بأسرع وقت ممكن.
أهم رموز الأعطال وأسبابها
| رمز | الوصف |
|---|---|
| B1346 | مقاومة الوسادة الهوائية الجانبية للسائق مرتفعة جدًا. |
| C1201 | مشكلة في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS). |
| C160449 | مشكلة داخلية في شريحة التحكم داخل الكاميرا. |
| C170225 | خلل في نظام ترميز السيارة. |
| P0100 | مشكلة في حساس تدفق الهواء الجماعي (MAF) أو الدائرة الكهربائية الخاصة به. |
| P0011 | رمز عام يتعلق بنظام التحكم في توقيت الصمامات المتغير (VVT) في المحرك. |
| P0012 | اكتشف كمبيوتر السيارة اختلافًا بين الزاوية المطلوبة لعمود الكامات والزاوية الفعلية. |
| P0013 | مشكلة في صمام التحكم في توقيت الصمامات المتغير على عمود الكامات للعادم في البنك 1 من المحرك. |
| P0014 | مشكلة في توقيت عمود الكامات، حيث تجاوز الحد المطلوب، ويُعرف أيضًا بأنه متقدم بشكل زائد. |
| P0101 | مستشعر تدفق الهواء الجماعي (MAF) يعرض قراءات غير منطقية أو خارج النطاق. |
| P0102 | كمية الهواء التي تمر عبر فلتر الهواء غير كافية. |
| P0113 | مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل إلى المحرك. |
| P0128 | درجة حرارة سائل التبريد في المحرك أقل من درجة الحرارة المحددة بواسطة منظم الحرارة (الثرموستات). |
| P0135 | مشكلة في دائرة تسخين حساس الأكسجين (O2) في البنك 1 الحساس 1. |
| P0171 | نسبة الهواء إلى الوقود منخفضة جدًا أو ضعيفة. |
| P0174 | مشكلة في نسبة الهواء إلى الوقود التي تصل إلى المحرك. |
| P0200 | خلل في دائرة حاقن الوقود. |
| P0201 | قد يكون هناك سلك مقطوع، أو طرف توصيل مفكوك، أو احتراق في حاقن الوقود رقم 1. |
| P0320 | مشكلة في الإشارة التي تشير إلى سرعة المحرك. |
| P0300 | يشير إلى حدوث اختلال في احتراق المحرك عدة مرات. |
| P0420 | كفاءة نظام المحفز (Catalyst System) منخفضة. |
| P0442 | غطاء خزان الوقود مفكوك أو معطل. |
| P0449 | خلل في نظام التحكم في انبعاثات البخار (EVAP). |
| P1326 | اهتزازات تشير إلى تآكل مفرط في محامل ذراع التوصيل. |
| P2181 | المحرك لا يعمل في درجة الحرارة الصحيحة. |
🔹 أكواد متعلقة بالمحرك ونظام الاحتراق الداخلي:
P0110 – خلل في مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل
P0115 – عطل في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد
P0125 – انخفاض درجة حرارة المحرك أكثر من اللازم
P0161 – عطل في مستشعر الأكسجين (البنك 2، الحساس 2)
P0202 – مشكلة في رشاش الوقود (Injector) للأسطوانة رقم 2
P0335 – عطل في مستشعر عمود الكرنك
P0340 – عطل في مستشعر عمود الكامات
🔹 أكواد متعلقة بنظام الوقود والانبعاثات:
P0401 – انخفاض تدفق غازات إعادة التدوير (EGR)
P0403 – خلل في صمام نظام EGR
P0440 – تسريب في نظام التحكم في بخار الوقود (EVAP)
P0455 – تسرب كبير في نظام EVAP
P0496 – تدفق زائد لبخار الوقود من خزان الوقود
🔹 أكواد متعلقة بنظام ناقل الحركة (الجير):
P0700 – عطل عام في وحدة التحكم بناقل الحركة
P0730 – خلل في نسب تبديل التروس
P0750 – عطل في الملف اللولبي للتحكم في التروس
P0776 – ضغط ناقل الحركة غير كافٍ
P0841 – مشكلة في مستشعر ضغط الزيت في ناقل الحركة
🔹 أكواد متعلقة بنظام المكابح والاستقرار:
C1210 – خطأ في مستشعر ضغط الفرامل
C1233 – خلل في مستشعر سرعة العجلة الأمامية اليسرى
C1513 – مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية لنظام التوجيه الكهربائي (EPS)
C1611 – خلل في برمجة وحدة التحكم في نظام ABS
🔹 أكواد متعلقة بالحساسات والمستشعرات:
B1342 – عطل في وحدة التحكم في الوسائد الهوائية (SRS)
B1481 – عطل في مستشعر الاصطدام الأمامي
B1620 – خلل في مستشعر حرارة المقاعد
U0001 – مشكلة في نظام الاتصال بين وحدات التحكم في السيارة
كيفية قراءة رموز ضوء فحص المحرك في سيارات هيونداي
هناك عدة طرق لقراءة رموز فحص المحرك في سيارتك:
- استخدام جهاز فحص OBD-II: يمكن لهذا الجهاز توفير الرموز مع وصف مختصر للمشكلة، مما يساعدك على تشخيص الخلل دون الحاجة إلى الذهاب لمركز الصيانة.
- زيارة ورشة إصلاح معتمدة: إذا كنت غير متأكد من كيفية قراءة الرموز، يمكنك زيارة الوكالة أو مركز صيانة معتمد للحصول على فحص دقيق.
- فحص دوري خلال الصيانة الدورية: عند إجراء صيانة كل 6-12 شهرًا، يمكنك طلب فحص شامل لأي رموز أعطال قد تظهر.
الأسباب الشائعة لظهور ضوء فحص المحرك
- غطاء خزان الوقود مفكوك أو تالف: أحد أكثر الأسباب شيوعًا، ويمكن إصلاحه بسهولة عبر إحكام إغلاق الغطاء أو استبداله.
- خلل في مستشعر الأكسجين (Oxygen Sensor): يتطلب استبداله بواسطة محترف معتمد.
- مشاكل في المحول الحفاز (Catalytic Converter): في حال سرقته أو تعطله، سيتوقف المحرك عن العمل بشكل صحيح.
- عطل في مستشعر تدفق الهواء الجماعي (MAF Sensor): قد يحتاج إلى تنظيف أو استبدال الفلتر.
- مشاكل في شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال: إذا كانت تالفة، فمن الأفضل استبدالها في أقرب وقت ممكن.
كيفية إصلاح رموز أعطال هيونداي
إذا كنت ترى رمز فحص المحرك على لوحة العدادات، فمن الأفضل قراءة الخطأ، ثم الاتصال بالوكالة المحلية أو مركز الصيانة لتحديد موعد للفحص والإصلاح. حتى الأشخاص ذوي المعرفة الميكانيكية قد يجدون صعوبة في تحديد السبب الدقيق لظهور ضوء فحص المحرك، لذلك يُنصح بإجراء بعض الأبحاث والاستعانة بالمحترفين.
الصيانة الوقائية لتجنب ظهور ضوء فحص المحرك
- إجراء فحوصات دورية في مركز صيانة معتمد.
- تغيير زيت المحرك بانتظام وفقًا لتوصيات المصنع.
- استبدال الفلاتر عند الحاجة، مثل فلتر الهواء وفلتر الوقود.
- استخدام جهاز تشخيص الأعطال OBD-II لفحص أي رموز جديدة تظهر مستقبلاً.
التعليقات